行业动态
电动汽车低速行驶太安静将人为增加噪音
你造吗?电动汽车行驶期间噪音小,太安静被人批了!
嘉远电车表示,要做个安安静静的美男子太难。这不,某些机构建议电动汽车人为加装产生噪音的装置。(好多玩家,闻风俱都加装了类似跑车、摩托车排气管的低音炮)
听到电动汽车这个词,大部分人脑海里先浮现的是:环保、节约、成本低。这是电动汽车的被人粘贴的标志也是它本身的特点,然而被很多人忽略的是他的行车品质。
安静,是电动汽车行车品质中最值得夸耀的一部分。即使那些强调安静的高端豪华车,在车内环境噪音测试中也很难匹敌电动汽车,传统汽车是内燃机驱动,其本身在工作中产生的振动噪音大,需要通过被动和主动隔音、消音两类措施去消音。电动汽车则是电机驱动,电机工作时产生的噪音远远低于内燃机,加上后期的被动和主动隔音效果,电动汽车在行驶时,安静的行车品质是传统汽车难以企及的,尤其是低速起步和行驶的阶段。
因为低速起步,行驶太安静,汽车发出的噪音小,针对那些视力不好的行人来说,就会增加风险。美国国家公路交通安全管理局(简称“NHTSA”)宣布针对电动汽车和混合动力汽车出台的行人保护措施将推迟到明年发布。据悉日产某款车,针对电动汽车行驶太安静的问题,该车全系标配“行人靠近警示系统”。可见这种过于安静的行车状态存在安全隐患,已经被人们达成共识。
目前市场上低速电动汽车大多限速在50km/h以下,行驶中噪音极低,一直处于低速状态下,无法上路。相对而言,低速车的潜在危险可能超过高速车,这种安静行驶的环境或许提醒了厂商,如果低速电动汽车被批准上路,是否也要为它人为添加噪音呢?要知道国内已经有很多低速电动巡逻车、电动观光车在运营,这对行人安全将产生威胁。
嘉远电车表示,要做个安安静静的美男子太难。这不,某些机构建议电动汽车人为加装产生噪音的装置。(好多玩家,闻风俱都加装了类似跑车、摩托车排气管的低音炮)
听到电动汽车这个词,大部分人脑海里先浮现的是:环保、节约、成本低。这是电动汽车的被人粘贴的标志也是它本身的特点,然而被很多人忽略的是他的行车品质。
安静,是电动汽车行车品质中最值得夸耀的一部分。即使那些强调安静的高端豪华车,在车内环境噪音测试中也很难匹敌电动汽车,传统汽车是内燃机驱动,其本身在工作中产生的振动噪音大,需要通过被动和主动隔音、消音两类措施去消音。电动汽车则是电机驱动,电机工作时产生的噪音远远低于内燃机,加上后期的被动和主动隔音效果,电动汽车在行驶时,安静的行车品质是传统汽车难以企及的,尤其是低速起步和行驶的阶段。
因为低速起步,行驶太安静,汽车发出的噪音小,针对那些视力不好的行人来说,就会增加风险。美国国家公路交通安全管理局(简称“NHTSA”)宣布针对电动汽车和混合动力汽车出台的行人保护措施将推迟到明年发布。据悉日产某款车,针对电动汽车行驶太安静的问题,该车全系标配“行人靠近警示系统”。可见这种过于安静的行车状态存在安全隐患,已经被人们达成共识。
目前市场上低速电动汽车大多限速在50km/h以下,行驶中噪音极低,一直处于低速状态下,无法上路。相对而言,低速车的潜在危险可能超过高速车,这种安静行驶的环境或许提醒了厂商,如果低速电动汽车被批准上路,是否也要为它人为添加噪音呢?要知道国内已经有很多低速电动巡逻车、电动观光车在运营,这对行人安全将产生威胁。